|
Nyheter
Resultatbörsen
Liveuppdateringar
|
 |
Webbpytt
Man får trösta sig med TV.
Denna vecka körs inte ett enda litet heat på Avesta Motorstadion i Brovallen.
(Men nästa kör vi, både onsdag och torsdag.)
Så kan det vara ibland. Då är det ju tur att det går att se speedway på TV, men man får ju inte känna lukten eller höra det rätta ljudet.
Det är kanske bäst att lyssna så mycket man kan i år, för innan EU och FIM är klara så är det väl bara elmoppar som tillåts p.g.a. ljudet.
Man kanske skulle spela in lite speedwayljud med raka rör att ha som ljudkuliss den dan det inte får låta något alls om motorsporten?
Undras just om den Svenska omsorgen om våra öron gäller musikarrangemang också?
96 decibel är ju max för motortävlingar; hur många dB är det på en rockgala?
Det hade varit kul att se FIM-byråkraterna på en VM-match i fotboll i Syd Afrika.
Vuvuzelas är namnet på storebror till Europeiske speedwaytutor, och när jag säger storebror, då är tonvikten på stor: Dom både är större och låter mycket mer. (Och är fler.)
Speedwaytutorna, som var som populärast runt millennieskiftet, låter som en fis i rymden jämfört med kören av tusentals Vuvuzelas på VM-matcherna i fotboll.
Jag vet att många upplevde speedwaytutorna som påfrestande på den tiden, och respekterar deras åsikt, men från min position i tornet kunde det låta hur mäktigt som helst.
Mina ”värsta” minnen av tutorna är nog från Millenniumstadium i Cardiff.
Där är tutandet och musiken så högt att det gör fysiskt ont i öronen.
Att gå på GP i Cardiff, utan öronproppar, är ett utmärkt sätt att skaffa sig tinnitus.
Som om inte FIMs (och Svemos) ukaser om ljud skulle vara nog; från den 1:a juli måste varje entré, korvstånd, grill eller liknande ha en egen datoriserad kassaapparat enl. skatteverket.
(Däremot är torg- och marknadshandlare befriade från detta kontrollorgan.)
Dessa apparater kostar mycket pengar och är ytterligare en pålaga för klubbarna.
Varför jaga ideella föreningar med oproportionerliga pålagor, när marknadsnasare och torgförsäljare är undantagna från detta? 30 dagar är gränsen för dessa, så om Orvar har stånd i 30 dagar (med Mahatma som medhjälpare) och Mahatma har ståndet i 30 dagar (med Orvar som medhjälpare) slipper man ha kassaregister! Varför?
Jag drar inte alla över en kam, men är säker på att det finns större orsak till koll på ”resandefolket” än idealister som jobbar utan egen vinning.
Från speedwayarenorna den senaste veckan har nog ändå Leon Madsens ”modifierade” ljuddämpare fått de största rubrikerna. Enl. Team Leon skulle man bara varmköra med den där dämparen som tillhörde veteranen NN och inte alls tillhörde Team Leon. - Oh nej!
Min fråga är då: Var fordonet besiktat med den ”modifierade” ljuddämparen?
Om så är fallet, är det allvarligare än att bara bötfällas. Om den däremot inte hunnit besiktas in, tycker jag att det är en bagatell, men den springande punkten är om man försökt/lyckats få en ”dopad hoj” genom besiktningen eller ej!
Att komma med ursäkter som ”visste inte” eller ”det är nån annans” är lika löjligt som när idrottsmän/kvinnor inte haft en aaaaning om vad tränarna ”tvingat” i dom.
Ytterst är idrottaren själv, och bara han/hon, ansvarig för allt vad man har i sig och med sig.
Jag hörde talas om en debatt om att det var bättre förr, för då fick ALLA kvala till SM.
Så var inte fallet: Regerande mästaren var alltid direktkvalificerad till SM-finalen. Övriga körde 3 kval, där 5 gick vidare från varje kval. (Även varianter med 2 kval har använts.)
Däremot hade inte regerande Världsmästaren några som helst favörer, vare sig i SM eller VM. DET är väl mer anmärkningsvärt, speciellt i våra dagar då 8/år tillhör skyddad verkstad.
(1975 kvalade regerande Världsmästaren, Anders Michanek, inför en stor publik på Avestavallen, medan regerande Svenske Mästaren, Tommy Jansson, var direktkvalificerad.)
Om nån timme samlas Expertpanelen för en, förhoppningsvis, riktig toppmatch i Elitserien. Är det dags för Lejonens första hemmaförlust eller hungrar man efter revansch för i tisdags?
GP körs i Polska Torun på lördag och alla tror väl på fortsatta Polska framgångar där fast jag hoppas att Andreas Jonsson skall ha marginalerna med sig nu. Då blir det podiet!
När så lördag gått över i söndag vill jag, Håkan Bängs, sälla mig till kören som utbrister i hyllningar till Avestas egen Bosse Bildoktor, som fyller 60 år. - GRATTIS!
|
|
|
|
|
Live 2010
2010-09-09
Hammarby - Masarna
Radio Avesta 103.5
• Webbradio
Nu kan ni lyssna på äldre matcher på webbradion
|
|
